Veelgestelde Vragen over Baanonderhoud

In de loop van de tijd hebben veel mensen al heel wat vragen aan ons gestel over baanonderhoud. Daarom willen wij hier een overzicht geven van de vragen die ons het meest gesteld worden. Het zijn nog lang niet alle vragen maar we hebben er alvast maar een paar opgezet; we werken eraan deze lijst met vragen nog veel meer uit te breiden dus kom vooral nog eens terug op deze pagina. Staat je vraag er niet bij? Neem contact met ons op, bij voorkeur via e-mail maar telefonisch kan ook: 06-53 369 325 (tussen 12:00 en 17:00).

Dit zijn de vragen die door één of meer klanten aan ons gesteld zijn:

Tip: kijk ook eens op de volgende site (in het Engels). Hier vindt u een overzicht van allerlei termen die in de bowlingsport worden gebruikt: http://www.bowlingfans.com/faq/glossary.shtml

 

Vraag: Kan ik het oliepatroon op de baan ook meten met 19mm brede "tape" in plaats van de standaard 25 mm brede "tape"? Is er Verschil in de uitlezing van de dikte van de olielaag met "tape"jes van 19 en 25 mm?

Antwoord: Ja. Hetzelfde patroon opgenomen met een 19 mm "tape" geeft een kleinere oliedikte dan wanneer het opgenomen wordt met een 25 mm "tape". De reden is dat de hoeveelheid UV-opnemende substantie die op de "tape" plakt simpelweg minder is bij een minder brede "tape". De "Computer Lane Monitor" (CLM) meet alleen hoeveel UV-straling dóór de tape schijnt. Een dunne "tape" laat meer UV-licht door dan een brede, dus de uitlezing van de CLM wordt lager (want: nul units oliedikte = geen olie = geen UV-absorptie = meeste UV-licht schijnt dóór tape).


Vraag: Welke baanolie kan ik het best gebruiken?

Antwoord: Om de juiste olie te kiezen moet je drie vragen beantwoorden:
  1. Met welke types olie kan de baanonderhoudsmachine werken?
    De Levab X-treme en Lane Liner kunnen met elk type olie overweg. Om de wat dikkere oliesoorten goed te verstuiven kan het nodig zijn de verstuivingsluchtdruk wat op te voeren, bijvoorbeeld van de standaard 0,7 bar tot 1,0 bar. Omdat meer lucht de neiging heeft de oliestroom weg te drukken, moet ook de oliedruk worden opgeschroefd: van de standaard 0,4 bar naar 0,6 bar. Andere merken machines hebben vaak wat meer moeite met de wat dikkere olie (olie met een hoge viscositeit). Voor deze machines geldt: hoe dikker de olie, hoe minder gemakkelijk het door de machine loopt. De dikkere oliesoorten kunnen dan niet worden gebruikt.
  2. Hoe kan ik het speelplezier van de bowlers garanderen?
    Het speelplezier voor de bowlingsporter hangt in grote mate af van de gelijkblijvendheid van het oliepatroon. Wat dit betreft hebben de dikkere oliesoorten een voordeel: ze plakken beter op de baan en lopen minder met de bowlingballen mee naar achteren. Zo blijft het oliepatroon constant en hoeven de sporters hun speelstijl niet steeds aan te passen.
  3. Hoe reageren de "pin-setters" wanneer olie naar achteren meeloopt met de ballen?
    Vaak raken de "pin-setters" ontregeld wanneer veel olie naar achteren meeloopt. In dat geval is de kans groter op een "out of range". Ook kan de bal blijven hangen in de "bal accelerator". Lees ook de vragen over "carry down" en over "out of range".

Positieve ervaring hebben wij met de Polychem Executive Series, CEO 65. Ook Brunswick Commander is een prima type olie. Zie ook www.uspoly.com en www.brunswicktechteam.com .

Vraag: Welke cleaner kan ik het best gebruiken?

Antwoord: Veel cleaners zijn erg agressief (vaak flink basisch) waardoor het de leidingen en de watersproeiers aantast, vaak zelfs tot verstoppen aan toe. Sommige cleaners voldoen niet aan de Europese wettelijke normen en vaak zijn zij niet (biologisch) afbreekbaar. Wij raden daarom de Levab Lane Cleaner aan, en natuurlijk ook omdat wij die zelf produceren :-)


Vraag: In welke verhouding moet ik de cleaner mengen met water?

Antwoord: Bij de meeste cleaners staat op de verpakking de aanbevolen menging vermeld. Zo is bij de AMF cleaner [...] de mengverhouding 1:3, dat wil zeggen één liter cleaner mengen met drie liter water. Sommige merken moeten helemaal niet worden aangelengd, ze moeten dus zo in de machine worden gedaan. De Levab Lane Cleaner moet worden gemengd in de verhouding 1:10 - 1:20 afhankelijk van de dikte van de gebruikte olie: hoe dikker de olie, hoe meer cleaner. Bij de Levab Lane Cleaner is het water heel belangrijk bij het schoonmaken; het dient als drager van het vuil. Het heeft dus geen zin om de cleaner puur te gebruiken.


Vraag: Heeft het zin om warm of heet water te gebruiken?

Antwoord: Nauwelijks. Tegen de tijd dat het water uit de watersproeiers en op de baan is, is het afgekoeld tot vrijwel kamertemperatuur. Bedenk dat het heel weinig water is, en dat het over een groot oppervlak wordt verspreid. Voor het snel drogen is het zeker niet nodig om het water warm te maken: de Levab X-treme heeft twee stralen hete lucht die over de baan blazen na het schoonmaken. Het effect hiervan is veel groter dan van het gebruik van warm water.


Vraag: Kan ik een andere oliesoort uitproberen?

  • Antwoord: Jazeker, en dat is erg gemakkelijk, zeker in vergelijking met de
    traditionele "wick"-machines waarbij je de "wick" helemaal moest uitwassen en drogen. Bij de Levab Lane Liner en de Levab X-Treme is het een stuk eenvoudiger. Het is simpelweg een kwestie van het aanzetten van de luchtpomp (vanuit het "Test" menu) en de olie uit de slangen naar de sproeiers weg laten lopen. Hierna kan de olietank worden gevuld met nieuwe olie. Nog even de lucht uit de olieslangen laten lopen en klaar is Kees!


Vraag: Wat is "carry down"?

Antwoord: "Carry down" is het verschijnsel dat de baanolie met de geworpen ballen meeloopt naar achteren over de baan, in de richting van het "pin deck". In het uiterste geval loopt de olie mee op het "pin deck". In dat geval kan het voorkomen dat de kegels niet meer stroef op het "pin deck" staan, waardoor ze kunnen gaan schuiven in plaats van om te vallen op het moment dat een bal wordt gegooid. Als de olie aan de ballen blijft plakken heeft bovendien de "bal accelerator" in de "pin setter" vaak geen grip op de bal zodat hij blijft hangen.

In het algemeen geldt: hoe kwalitatief beter de oliemachine, hoe meer olie deze op de baan kan (en zal!) aanbrengen, en hoe meer last u zult hebben van "carry down". Bij de Levab X-treme kun je gelukkig gebruik maken van olie met een hoge dikte (high-viscosity) zodat het effect weer goeddeels teniet wordt gedaan.


Vraag: Hoe kan ik de "carry down" verminderen?

Antwoord: Dit kan door te kiezen voor een andere olie met een hogere viscositeit (dikker), deze is stroperiger zodat de olie minder makkelijk meeloopt met de ballen. Ook kun je de dikte van de olielaag verminderen, en de lengte van het oliegedeelte over de baan verkleinen. Het verminderen van de dikte of lengte van de olielaag heeft helaas een lagere score voor de spelers tot gevolg. Het is dus een afweging die je moet maken.


Vraag: Wat is een "out of range"?

Antwoord: Een "out of range" treedt op als één of meer kegels na een worp van hun "pin spot" zijn geschoven. Als een kegel geraakt wordt, hoort hij gewoonlijk ofwel om te vallen, of wel (na enig wiebelen) te blijven staan. Als een kegel schuift, raakt de score-meting in de war, omdat de score-camera niet goed kan zien of de kegel er nog staat. En ook de "pin setter" kan de verschoven kegel vaak slecht of niet oppakken.


Vraag: Hoe kan ik een "out of range" voorkomen?

Antwoord:

Stap 1: Zorg ervoor dat de pins goed schoon zijn, met name de onderkant; dit is vaak een ring van nylon of ander kunststof. Als deze onderste ring stoffig of vies is, dan is de kans op een "out of range" groot.

Stap 2: Zorg ervoor dat er niet te veel olie met de ballen meegenomen wordt naar achteren. Dit kan door te kiezen voor een andere olie met een hogere viscositeit (dikker), deze is stroperiger zodat de olie minder makkelijk meeloopt met de ballen. Ook kun je de dikte van de olielaag verminderen, en de lengte van het oliegedeelte over de baan verkleinen.

Stap 3: Zorg ervoor dat het "pin deck" goed schoon en droog is. Met een goed afgestelde zuigmond kunnen wij garanderen dat een Levab X-Treme het "pin-deck" perfect schoon krijgt!


Vraag: Waarom loopt bij de Levab X-Treme de netaansluitkabel niet door de binnenkant van het handvat?

Antwoord: Dit is vanwege (wettelijke) veiligheidsnormen. Wanneer de netaansluitkabel binnen door het handvat zou lopen, dna zouden beschadigingen aan de kabelmantel en kabelisolatie niet zichtbaar zijn. In het ergste geval zou het spanningsvoerende koperdraad in de kabel het handvat van binnenuit raken. Als de baanonderhoudsman dit niet goed kan zien loopt hij kans op een flinke elektrische schok.


Vraag: De netaansluitkabel is te lang. Wat kan ik hieraan doen??

Antwoord: De netaansluitkabel is standaard uitgevoerd in een lengte die het mogelijk maakt de stekker aan de linkerkant van de machine uit te laten komen. Als u de kabel liever aan de rechterkant van de machine wilt aansluiten is de standaarlengte van de kabel misschien te lang. Knip in dat geval de kabel af op de gewenste lengte en monteer zelf een nieuwe stekker. De stekker dient een uitvoering te zijn met randaarde, 16 Ampere. U kunt deze stekker gewoon bij uw elektro-speciaalzaak kopen, of bestellen bij Levab (onderdeelnummer [1516]). U kunt natuurlijk ook de bestaande stekker opnieuw gebruiken.


Vraag: Geven jullie ook demonstraties of cursussen?

Antwoord: Jazeker! Levab biedt een cursus "Baanonderhoud" aan. Duur: één dag. De volgende onderwerpen worden behandeld:
- Veiligheid
- Schoonmaken van de baan
- Olieën van de baan
- Het uitlezen van het oliepatroon met de CLM™ Tape Reader
- Het calibreren (ijken) van de Levab apparatuur
- Onderhoud van uw baanonderhoudsapparatuur
- Baancondities en scores: omgaan met de spelers
Bij de cursus wordt de lunch verzorgd. Er is koffie en een hapje tussendoor. Cursusmateriaal: hand-outs, handleiding baanonderhoud en een CD-ROM. De prijs per deelnemer is € 420,- (minimaal 2 deelnemers). Reservering is minimaal drie weken van te voren.


Vraag: Is het mogelijk om met de X-Treme of de Lane Liner alleen de eerste paar voet (bij) te oliën?

Antwoord: Ja, en het is zelfs heel gemakkelijk. Druk de 'Start' knop tweemaal kort achter elkaar in. Het is net zoals je bij de computer zou doen om met de muisknop een programma te starten, twee keer snel achter elkaar klikken. De machine maakt de baan niet schoon maar legt alleen een laagje olie over de eerste paar voet van de baan.


Vraag: Welk dagelijks onderhoud is nodig aan de Levab X-treme?

Antwoord: Na het behandelen van de banen kun je het beste de machine direct kantelen en even aan de onderkant en binnenkant van de goten afnemen met een schone doek. Neem ook even het stof af van de zuigmond en (mohair) borstel.


Vraag: Is er behalve het dagelijks onderhoud nog ander onderhoud nodig aan de Levab X-treme?

Antwoord: Controleer af en toe de olie- en waterfiltertjes. Controleer of de water- en oliesproeiers nog goed sproeien. En voor het plezier in het werken met de machine: houd de buitenkant mooi schoon en stofvrij, dat ziet er een stuk netter uit! Na het behandelen van ca. 12000 banen (dat is bij een bowling van 10 banen na ca. 4 jaar) moet de machine in zijn geheel worden nagekeken door Levab. Dit is om de veiligheid van de machine te kunnen blijven garanderen.


Vraag: Hoe is bij de X-Treme de zuigmond het best afgesteld?

Antwoord: Druk met de hand de zuigmond zo ver mogelijk omlaag zodat deze helemaal op de baan drukt. Om optimaal schoon te maken kun je het volgende controleren:

Stap 1: Het rubber (achterin de zuigmond) moet een hoek van ongeveeer 45 graden met de baan maken. Als het rubber (bijna) rechtop staat, of juist helemaal omgebogen is en plat op de baan ligt, dan laat het strepen water achter tijdens het schoonmaken.

Stap 2: De mohair borstel of vacht (voorin de zuigmond) moet in zijn geheel op de baan drukken. Dat wil zeggen over de gehele breedte van de baan, maar ook over de gehele breedte (4 cm) van de borstel. Op de plekken waar niet de gehele breedte van de borstel op de baan drukt zal minder goed worden schoongemaakt. Om te controleren of de borstel goed op de baan drukt maak je de baan nat over de hele baanbreedte. Dan druk je de zuigmond op het natgemaakte gedeelte zo ver mogelijk omlaag. Op de plekken waar de haarafdrukken te zien zijn, daar drukt de mohair band goed op de baan.


Vraag: Hoe is bij de X-Treme het oliepatroon het best ingesteld?

Antwoord: Voor het beste patroon moeten we twee dingen bekijken: het patroon over de breedte van de baan, en het patroon langs de lengte van de baan. Het breedtepatroon is optimaal wanneer de oliesproeiers ongeveer 17 vanaf de zijkant van de oliemachine staan. Verder moeten ze zo gericht zijn dat, wanneer je een rechte lat legt langs de bovenkant van de sproeiers, die uitkomt op de 6-e board van de baan, aan de tegenoverliggende kant. Het resultaat is dan een 'crown', een breedtepatroon dat in het algemeen als het meest prettig speelbaar wordt ervaren. Voor een optimaal lengtepatroon zijn de meningen verdeeld. Wij hebben ervaren dat bowlers de hoogste gemiddelde score halen:
- bij een aanvangsdikte van ca 40. units olie
- bij een afbouwpunt (knikpunt lengtepatroon) op ca. 15 voet
- bij een olie-afstand van ca. 38-40 voet
In het algemeen geldt: hoe dikker de aanvangsdikte, hoe hoger de scores. Een dikkere olielaag geeft ook meer speelplezier. Maar als er veel olie op de baan ligt dan is de kans groter op "carry-down", wat leidt tot pins die "out of range" gaan en ballen die blijven hangen in de "pin-setter".


Vraag: Als ik bij de 'Stripper-instellingen' pulserend sproeien kies, dan wordt de waterstraal toch continue wanneer de machine het "pin deck" op rijdt. Klopt dit?

Antwoord: Jazeker, het is heel belangrijk dat het "pin deck" helemaal schoon is, dit om latere "out of range" van de "pin setter" te voorkomen. Daarom wordt de waterstraal op het "pin deck" een continue straal.


Vraag: Als ik de schoonwatertank vul gaat de cleanervloeistof schuimen zodat ik hem niet helemaal kan vullen. Wat kan ik hieraan doen?

Antwoord: Kies voor een cleanermiddel dat laagschuimend is, bijvoorbeeld de Levab Cleaner. Het is overigens niet de bedoeling dat de schoonwatertank 100% gevuld wordt. De schoonwatertank is extra groot uitgevoerd, zodat ook bij 90% vulling een voldoende groot aantal banen behandeld kan worden.


Vraag: Als ik de oliemachine van baan naar baan verplaats, blijft er een dunne waas olie achter op het approach. Wat kan ik hieraan doen?

Antwoord: Zolang de inbedrijfslamp nog knippert, bevindt zich nog oliemist in de kap. Als u de machine dan op het approach rijdt slaat deze mist neer op het approach. Wacht dus met overzetten tot de inbedrijfslamp ophoudt met knipperen! Zie ook de opmerking op pagina 16 van de gebruikershandleiding.


Vraag: Als ik de oliemachine in de verticale stand heb opgeslagen, liggen er na een nacht een paar druppels olie onder. Wat kan ik hieraan doen?

Antwoord: De olie-aftapleiding in het schoonmaakgedeelte moet worden ontkoppeld als de machine verticaal wordt gezet. Door deze olie-aftapleiding wordt tijdens bedrijf de olie vanuit het nevelcompartiment afgevoerd naar de vuilwatertank. Tijdens het verticaal staan loopt de afgezogen olie uit de vuilwatertank die immers ook op z'n kant staat. Het is dus belangrijk de olie-aftapleiding los te koppelen van zijn (zelfsluitende) snelkoppeling. Zie ook de opmerking op pagina 18 van de gebruikershandleiding.
   
Levab International
   
    Laatst Bijgewerkt: 17 december 2009 11:37:05